目前大多數(shù)航空公司使用手持式條碼掃描器近距離掃描行李標(biāo)簽，才能識(shí)讀到行李的相關(guān)信息組成部分。旅客不僅無法實(shí)時(shí)查詢行李“蹤跡”長效機製，還會(huì)遭遇托運(yùn)行李丟失的情況。 為改善這種情況重要的意義，達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)今天宣布持續，將為無線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)技術(shù)投資5000萬美金來避免旅客丟失行李的情況。

    Delta公司旅客平均每年的行李達(dá)到近1.2億個(gè)產品和服務。 美國交通部表示， Delta是美國各大航空公司中處理行李效率最高的公司之一體驗區。這項(xiàng)新的投資也將進(jìn)一步提高該公司的行李處理效率前景。

    Delta已開始測試RFID技術(shù)，并聲稱RFID掃描成功率為99.9%增幅最大。 Delta計(jì)劃在今年年底為所有航班推出全新的行李跟蹤系統(tǒng).除達(dá)美航空公司外共享應用，其他國家的航空公司也開始陸續(xù)使用RFID技術(shù)來避免旅客的行李丟失。如最新，阿拉斯加航空采用RFID電子行李牌技術創新。

    阿拉斯加航空為500位經(jīng)常乘坐飛機(jī)的乘客提供高科技行李標(biāo)簽，加速登機(jī)辦理手續(xù)重要作用。該航空公司正使用Vanguard ID Systems提供的ViewTag持續向好，配備電子紙屏幕，BLE及無源EPC Gen2超高頻RFID內(nèi)嵌充足。2016年11月進展情況，該航空公司計(jì)劃對(duì)使用結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，然后決定是否繼續(xù)推廣ViewTag綠色化發展。

    ViewTag已在市場上使用了超過10年時(shí)間至關重要，航空公司正利用這些標(biāo)簽替代傳統(tǒng)的二維碼，紙質(zhì)行李標(biāo)簽來識(shí)別跟蹤乘客行李用上了。ViewTag是一個(gè)智能提升行動，電子，可重復(fù)使用的行李標(biāo)簽關註，該標(biāo)簽旨在減少乘客排隊(duì)并更好定位行李研究進展。在其最初的版本中，ViewTag使用了NFC及UHF RFID技術(shù)并配備了一個(gè)電子紙屏幕來顯示乘客目的地機(jī)場的三個(gè)字母代碼連日來。而阿拉斯加航空使用的這個(gè)版本中快速融入，則配備了一個(gè)更大的電子紙屏幕，用于和智能手機(jī)通信的BLE系統。這樣乘客便可使用手機(jī)內(nèi)置的藍(lán)牙技術(shù)更新航班信息（航班號(hào)增強，目的地等）。

    過去幾年中不斷完善，Vanguard ID一直和阿拉斯加航空的CX實(shí)驗(yàn)室(客戶研究及開發(fā)團(tuán)隊(duì))合作，減少航空旅行中的一些麻煩方便。該團(tuán)隊(duì)建立于2013年基礎上，該團(tuán)隊(duì)的一個(gè)項(xiàng)目已縮短了等待時(shí)間。該團(tuán)隊(duì)還測試了指紋登機(jī)登機(jī)牌及ID牌應用領域。目前保持競爭優勢，該團(tuán)隊(duì)正研究一種更不不跟蹤行李移動(dòng)方法。

    去年夏天發展機遇，該航空公司試用了ViewTag完成的事情，向50名員工及50名乘客分發(fā)了標(biāo)簽。阿拉斯加航空客戶研究及開發(fā)經(jīng)理Loesje DeGroen稱：“ 到目前為止穩定，員工及乘客都對(duì)該標(biāo)簽感到滿意改造層面。因此，今年夏天優勢與挑戰，我們會(huì)將測試范圍擴(kuò)大到500名乘客中經驗分享。”

    該航空公司還提供了一個(gè)登機(jī)應(yīng)用程序趨勢，500名使用ViewTag的秤辛εまD？涂梢允褂迷搼?yīng)用對(duì)行李進(jìn)行檢查。該標(biāo)簽尺寸為3英寸*2英寸一站式服務，通過尼龍繩袋附著到行李上廣度和深度。由于該標(biāo)簽配備藍(lán)牙模塊，因此該標(biāo)簽可和智能手機(jī)進(jìn)行通信(電池壽命3-5年)引領作用。

    首先乘客在手機(jī)應(yīng)用上登錄加強宣傳，根據(jù)提示辦理登機(jī)手續(xù)。這個(gè)動(dòng)作可隨時(shí)隨地完成效率和安。乘客想要登記行李時(shí)設計能力，可以用應(yīng)用操作，在電子屏上顯示航班號(hào)碼及終點(diǎn)站信息深入開展。這樣，用戶可向登記臺(tái)展示信息等形式，再也無須打印傳統(tǒng)紙質(zhì)行李牌技術的開發。

    航空公司工作人員也可以使用標(biāo)簽UHF RFID功能快速識(shí)別標(biāo)簽更高效，并向客戶發(fā)送行李位置信息。如果行李傳送帶上方安裝RFID讀取器，每個(gè)行李標(biāo)簽便可被讀取具體而言。這樣工具，乘客便可知曉更詳細(xì)的位置信息。

    此外喜愛，如果行李未能按預(yù)期抵達(dá)目的地機(jī)場重要的角色，乘客可以接收到信息并按提示輸入接收地址。這樣高質量，乘客無需在行李接收區(qū)域等待并報(bào)告這一信息也逐步提升。然而，阿拉斯加航空目前仍未提供這一功能註入了新的力量。他們僅僅使用了ViewTag的登記手續(xù)加快功能重要的作用。